私が現車を見た感想を赤裸々にお伝えしますね。

トヨタの新車12台目のトヨらぶです。ツイッター→（@i_toyolove）
年平均30万円で毎年お得に新車に乗り換えています。車は売り買いするタイミングが全て！

お得に乗り換える方法やトヨタの細かい所を発信しています。
YouTubeはこちら→トヨらぶ公式チャンネル

新型クラウンがかっこいい理由

これからお伝えすることは、あくまでも私が感じたことですので人によって違うと思います。写真も何枚か撮ってきましたので、それを見ながら読んでいただければ幸いです。

新型クラウンは2022年9月に発表されましたが、色々な意見が出ています。

納車が遅れていることはご存知かと思いますが、それよりも

かっこいいか？？

ダサいか？？

で分かれているようです。私も正直、YouTubeで初めて見た時は、

「ちょっと微妙かな…」と思っていました。ですが、初めて実車を見たら気が変わりました。

ここはかっこいい！ここは微妙！と感じる部分が多かったですね。

まさに、チグハグ！

そう思った理由をこれからお伝えします。レビュー記事はまた後でまとめて書きますので定期的に覗いてみてください。

ここが、かっこよかった！

まず、このフロントライトですね。

これも好き好きあるかもしれませんが、私は印象が良かったです。

4眼LEDヘッドランプ＋LEDクリアランスランプ（センターランプ点灯機能付き）がトヨタ最新のデザインだと感じました。

今までは3眼でしたからね。

1つ目が増えただけ？

と言われたらそれまでですが、新型クラウンはデイライトと呼ばれる日中白く光るランプも目新しくなっています。それが、この部分です！

少し分かりにくいかもしれませんが、真ん中のエンブレムのちょうど下。

この部分も光るので真一文字に光るってことです。トヨタやレクサスの新型車のリアのランプが真一文字に変わってきていますが、それのフロントバージョンが新型クラウンだと思ってください。

これが、かっこいいと感じる人は多いでしょうね。

ただ、従来のクリアランスランプと境目がはっきり分かるようになってるので、

境目を無くしてほしい！！

という人もいるかもしれません。

次に、サイドです。

これを見てどうですか？？

確かにセダンじゃない！

そう思いましたよね。ケツの部分が上がってるので車高も高く見えるはずです。

それよりも、ホイールのデカさが気になりますよね。

でかいホイール＝かっこいい。

これは正しいと思うので、ぱっと見は最近の車だと感じさせてくれる威力はありました。

ホイールはというと21インチもあるんです。中間グレードからこの大きさなので乗り心地はどうなのか少々不安ですよね。

グレードによってホイールデザインは4種類あって、19インチか21インチかになっています。

詳細については新型クラウンのレビュー記事でお伝えしますね。

最後はリアです。

お尻が上がっていて今までのクラウンとは変わって見えますよね。前も後ろも真一文字のデザインに統一されています。

細さはハリアーと同じくらいでした。

エンブレムの配置はレクサスと似ていて新型クラウンらしい風格を感じますね。

このリアビューがかっこいいということで契約したという方も多いようですよ。

ここが、気になった！

私が気になったのは見る角度によっては、普通のセダンだと感じた所です。

この角度なんかがそうです。

ん〜普通。

この角度から見ると普通のセダンなんですよね。テールランプは新しくても、少し前のSAIの方が良かったかなと思えるような…

少し古臭さも感じる。

でも、私はまだ1回しか見てませんからね。それもディーラーの方が乗って来たのを短時間で見ただけですから。

セダンというボディータイプは世界的にも落ち目になっていて、今はSUVが大人気となっています。

トヨタは新型クラウンの第一弾をセダンクロスオーバーにしたことで、このデザインでどこまで人気が出るか試しているんでしょうね。

販売台数をみると売れているように見えても、納期遅れによる見込み買いも多いようなので2,3年くらいしないと正直分かりません。

まとめ

新型クラウンを見たらかっこいいと思う説はどうだったでしょうか？

私は最初画面越しで見た時よりは、かっこいいと感じました。特に上のウィンカーランプが好きですね。

でも、写真を見ただけでは正直わからないと思います。

少しでも気になるという方は1度でいいので自分の目で確かめてみてください。

その一方で、新型クラウンはダサいという意見もあるのでこちらの記事でまとめています。

＞＞新型クラウンはダサいのか？

トヨタの新車12台目のトヨらぶです。ツイッター→（@i_toyolove）
年平均30万円で毎年お得に新車に乗り換えています。車は売り買いするタイミングが全て！

お得に乗り換える方法やトヨタの細かい所を発信しています。
YouTubeはこちら→トヨらぶ公式チャンネル

今日は、新型クラウンの見た目についてお伝えしますね。

パッと見、ダサい?

デビュー前は

セダンを廃止してSUVに変更か？？

と話題になっていましたが、一気に4車種発表されるなんて誰も予想していなかったですよね。

種類はセダン、スポーツ、エステート、クロスオーバーの4タイプあります。その中のクロスオーバーだけ2022年から生産開始のようです。

新型クラウン クロスオーバー

バイカラー（2トーンカラー）は新型クラウンから設定されたカラーパターンで、これがユーザーにウケるかどうかが鍵になってくると思います。

こうやってみると、今までのセダンとそこまで変わらないと思うかもしれません。

初めて見た時、どう思いました？？

ちなみに私は、、

んーー微妙。

私だけかと思い、ツイッターとYouTubeでアンケートを取ってみました。

どちらもセダンが1番人気で肝心のクロスオーバーはというと、3位か4位と微妙な感じになっています。

もし、クロスオーバーの調子が良かったら、その他のモデルも売れそうですよね。

クロスオーバーは一部カッコイイという意見もあるのですが、多くの人が他のボディータイプの方に興味があるようです。今回のフルモデルチェンジは待ち（様子見）の人が増えると思います。

今は出たばかりでダサいって声も聞くので、正直現車を見てみないと分からないですよね、、

私の所見はYouTubeにまとめましたのでご覧ください。

サイズ感とエクステリア

クラウンは以前から３ナンバーと大きめのセダンでしたが、今回のフルモデルチェンジで海外向けになったこともあり、さらに大きくなりました。

実際のサイズはこちら。

横幅は1900に近い値なので、日本の狭い路地裏の道路を走行するのは向いてない作りになっています。

こうなってくると小回りも利かないので運転も大変になることは目に見えてますね。

エクステリアはこちら↓

フロント

バイトーンだからかは分からないですが、そんなにインパクトは強くない印象ですね。せっかくのクラウンの王冠マークが少し見えにくいかな。

話題の４眼LEDヘッドランプは思ったよりも目が小さく感じます。

写真では光っているのがはっきりしませんが、クリアランスランプが真一文字になってますので斬新なデザインになっています。

以前のSAIなんかがこんな感じでしたよね。

あれはあれで不評だったのかなって思ってましたが実際はどうなんでしょう？

私は新しいデザインが好きなので、このくらい変えて貰った方が購買欲は増しますね。

サイド

サイドはこのカラーが良いのか、かなりカッコイイとデザインですよね。セダンっぽい所もあればクーペっぽい感じもします。

それでいてお尻が少し上がっている所も良し。

タイヤハウス付近の樹脂も今っぽいのでOK！と私は思っています。

アルミホイールは新しいデザインで大径の21インチでも大きさを感じません。年々トヨタの新型車のホイールが大きくなっていくと思うとタイヤ交換する前に売りたくなりそうです。

ドアミラーはレクサスのような近未来的にならなかったのが残念。

クラウンならと少しは期待していましたが、直近の新型車との共通部品が多いようで、相変わらず売れる車を作ってる所が凄いです。

リア

リアはハリアーから人気爆発の真一文字。これも賛否両論ありますが最新のデザインで普通にカッコイイですよね。このアングルだけでみると、ほぼセダン。

至ってシンプルというのがぱっと見の印象だと思います。

リアを見て私が感じたのは、

2トーンは微妙かな…

黒一色も弱い気がするので、やっぱり買うなら白一択ですね。

モデリスタなどを装着すれば見た目のインパクトが強くなりますが、価格が大幅に上がってるんですよね…

220系からモデリスタの価格は上がっていって、ついに新型クラウンは40万円の大台に。しかも、ディーラーでの取り付け工賃を含むと約50万円になってしまいます。

これは高すぎますよね…

以前は20万円くらいだったエアロが今では2倍ですから凄い値上がりだと思います。価格の詳細は下記の公式サイトで確認してみてください。

→新型クラウン モデリスタ価格表

新型クラウンは買いか問題

新型クラウンを写真や動画を見た今の時点で正直、

買いたいと思いますか？

躊躇せずに納期の早い最上級グレードが買おうと思っている方なら、何の問題もないと思います。でも、それ以外のグレードを検討している場合、迷いますよね。

今回のトヨタはそんな売り方をして来たなと感じます。なので、安かったら買いたいという人も多いのではないでしょうか。

私はまだ現車を見ていないので細かいところの質感は分かりませんが、カローラっぽいという意見が多いようなので必ず現車確認した方が良さそうです。

全国的に配車が始まったようなので、お近くのディーラーさんんでも新型クラウンが見れるようになって来ました。現車確認後、私の考えをまた記事にしますね。

ひとつ言えることは、今までのクラウンではないということです。本当に何もかも満足してる方以外、飛び付き買いは危険行為になる気がしますね。

これからセダン、スポーツ、エステートの3つのボディータイプが追加されますので、今はグッと我慢して様子見が1番良い判断なのかなって思います。

私が初めて新型クラウンを見た感想はこちらの記事で紹介しています。

>>新型クラウンを初見でひと言

次回は新型クラウン、クロスオーバーのリセールについて考えていきますのでお楽しみに！