その中でフロアマットは社外品で十分だと改めて感じました。

今はディーラーオプションの他に色んなマットが流通してるので、私が使っているマットを共有しますね。

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今日は、ランクル250のフロアマットについてお伝えしますね。

ランクル250の付属品は何を付ける？

VX以上のグレードは、ほぼフル装備になっています。プラドの時はサンルーフもオプションだったのが、ランクル250からは標準になりました。

しかも、ルーフレールも付いてるって、

何もしなくても見た目はOKです。（レスオプションあり）

普通にカッコ良い！

ディーラーから勧められるメンテナンスパックやコーティングはあるにせよ、選択できる項目が少なくて個人的にはちょっと残念です。

何も付けないのも個性がないって思ってこれを付けちゃいました！

モデリスタのマッドフラップ。

ボディーカラーが白とかだったら付けなかったと思うんですが、

黒に赤は合うでしょ！！

そう思ってつけたんですけど、どうですか？？

意外とカッコ良いですよね！私のお気に入りです。

あと、付けるとしたらマットとサイドバイザーしかないんじゃないんですかね。

車両本体価格もランクルプラドの時から一気に上がって、

普通に高過ぎない？

見積もりを出すと、そう感じると思います。

ランクル250の使えるフロアマット

ディーラーオプションだと上記のようなロゴ付きになりますが、

価格はなんと4万円程度。

まぁまぁします！

それを高いとみるか？安いとみるかは？人それぞれかと思うんですけども、どうせだったら少しでも安く買いたいですよね。

機能面や質感が全く違うのであれば純正一択ですが、フロアマットは単なるマットですから敷いてしまえば、さほど変わりないように思えます。

巷で言われてるのが

静粛性が違う…

リセールが悪くなる…

そういう話を聞いたことがあるかもしれません。でも、少なくとも私は静粛性の違いは分かりませんでした。

たった1センチくらいのマットですからね。

後、リセールについてなのですが、私はフロアマットを社外品にした状態、フロアマットを敷かない状態、この2つの状態で売却を経験しました。

驚いたことにマットはあってもなくても売却額は変わらなかったです。

私の場合、アルヴェルからアルヴェルに乗り換えることが多かったので、フロアマットを使い回ししてたのですが、リセールには全く関係ありませんでした。

意外ですよね？

マットやバイザーの価値はほぼ0に近いと思ってください。

ランクル250もアルヴェルと同じ輸出がメインの車なのでリセールには関係ない可能性が高いです。

安くて丈夫な社外品フロアマット

私が10年以上前から使い続けてるフロアマットがD.I.プランニングさんです。

価格はとにかくリーズナブルですし、質感も申し分ないので新車を買い替える度に買っているような気がします。

シマシマ模様も良い感じ！

お分かりかとは思いますが、残縁ながらふかふかする感じはありません。

でも、必要最低限の機能は備わっています。

私はフロアマットにこだわりがないので、これで十分なんですよね。

ずっと使い続けていたこともあってご縁があり、

今回コラボ企画として”トヨらぶマット”としてロゴを印字していただきました。

どうですか？？

ほんのワンポイントにしか過ぎないんですけども、純正のフロアマットよりはだいぶお得に買えると思います。

機能面はもちろん全然問題なしでした。

詳しくは下記を確認してみてください。

＞＞楽天

＞＞アマゾン

ゴムのフロアマットも良し

ランクル250のようなクロカンSUVは遊び車として使ってる方が多いと思います。

実際に私もサブ車として休日やアウトドアに使っています。

そこで、問題になってくるのは、、

汚れたらどうする？

問題です。

ディーラーOPと同じ毛が付いてるタイプだと、砂や泥が付いた時に洗うのが面倒なんですよね。

乾くのも遅いし、正直フロアマットを洗いたくありません。

でも、ゴムのマットなら砂も直ぐ払えますし、何と言っても水洗いした時の乾きの早さには驚くと思います。

こうやって少し日に当てるもんなら、、

本当に秒で乾きます！

通常のタイプもですが、2列目はこのようになります。

フィット感もバッチリですし、見た目もいつもと違う所が何とも言えない…

こちらは若干高くはなっちゃうんですが、純正のフロアマットの1/3くらいで買えますので確認してみてください。

＞＞楽天

＞＞アマゾン

ランクル250のような輸出が効く車は、何ならフロアマット無しでも価値は変わらないので使い回しもできるんですよね。

納車されたらやるべきことは下記にまとめてますのでご覧ください。

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今日は、マレーシアの新型アルファードや車事情についてお伝えしますね。

驚くべきマレーシアの車事情

今回、マレーシアに行ってまず驚いたのが気候でした。暑いことは暑いのですが、「日本とそんなに変わんないかも？？」

今の日本が熱くなり過ぎたのかは分かりませんが、そこまで気にならなかったです。

私はブキビンタンという街に宿泊したのですが、周りはブランド品が売っているような商業ビルが並んでいて東京の銀座みたいな感じでした。初日、到着したのが夜で私の目に飛び込んできたのがこちら。

ギラギラ過ぎる！！

こんなポルシェが普通に走っていました。

その時は分かりませんでしたが、アテンドしていただいたマレーシアの方に聞いたら、現地の車事情が私にはあり得なかったんですよね。

車のナンバーが高額過ぎた

日本では新車を注文したら、

「希望ナンバーはどういたしましょうか？」、「ナンバーフレームは付けましょうか？」と聞かれると思います。ナンバー関係にお金をかけるとしても、それくらいですよね？

それで、希望ナンバーやメッキのナンバーフレームを付けたとしても、

せいぜい1万円程度。

そんな感じだと思います。でもマレーシアは全く違います。結論からお伝えしますと、希望ナンバーの価格はというと高いものでなんと、、

3000万円以上！

もうおかしく感じますよね？新車価格より高くない？？

そんな感じがすると思います。私も最初聞いた時はそうでした。どうやらマレーシアのでは車のナンバーがステータスになっており、人気のナンバーはオークション方式で価格が競り上がっていくみたいです。

人気のナンバーが1〜10番でゴールデンナンバーとも呼ばれています。たまたま遭遇した新車アルファードにそのナンバーが付いていたので、ざっと計算してみたら

5000万円以上︎

日本では600万円もあれば買えるというのにあり得ないですよね？

その一方でこんな車もあった

都市部から少し路地に入っていくと、こんな車も普通にありました。日本では考えられないですよね？

街を歩いてると、日本車が多く、特にトヨタとホンダの車が多かったです。

若者にはピックアップトラックも人気なようで、夜はエンジンをかけっぱなしにして車の周りで話をしていました。

ちょっと怖い…

治安も良いようで悪かったんです！！

日本へ帰る時に空港でリュックを見たらジッパーが開いていて、財布がなかったんですよね、、

今だからこそサラッと言えますが、空港で警察にお世話になったり事情調査の為、3時間ほど拘束されました。

おかげでラウンジも少ししか楽しめなかったし、嫌な気持ちで帰ってきたというのが正直な感想です。

マレーシアで財布を盗まれた話。

帰りのクアラルンプール国際空港でリュックのジップポケットに入れていた財布が、気付いたらなかったです。その後、直ぐに警察に言って3時間ほど拘束されました。

今だから言えるやってしまったー… pic.twitter.com/b6kHa5Mqk7

— トヨらぶアルファード伝道師 ランクル250納車待ち (@i_toyolove) July 31, 2024

アルファードが多過ぎる問題

もしかすると、日本より多いと感じるくらい30系アルファードが走っていました。

特にホテルに行くと何分に1回はアルファードとヴェルファイアを見るような…

そのくらいマレーシアはアルヴェル率が高いです。

しかも、そのほとんどが、、

白と黒ばかり。

どこに行っても人気カラーは変わらなかったです。

アルヴェルでどちらが多かったかというと圧倒的にアルファードでした。

しかも2.5Lのガソリンばかりで、ハイブリッドは本当に1台も走っていません。

街の車屋さんにもアルヴェル推し

今回アテンドしていただいた方がカスタムショップのオーナーさんで、お店に伺ったら店内はアルヴェルのパーツだらけ。聞くところによると、日本のKUHL（クール）が大好きで私とは少しジャンルが違うのかなぁ。

でもアルヴェル好き同士で色々な話ができました。

中でもモデリスタがマレーシア人に大ウケらしく、モデリスタ付きの中古車が高いのも分かりますよね？

このお店では常にストックしていているようです。

昼食はヌードルを食べたいって言ったら、中華風のお店に連れて行ってもらいました。

そこで頼んだのがこれ。

黄酒スープ？？

「マレーシアに来たらこれでしょ」みたいな感じで言われたので食べてみることに。

ぱっと見は、中華とラーメンが混ざっている感じですかね。味はサラッとしてましたが、独特の甘いワインのようなスープでした。

マレーシアの新型アルファードは？

街中を見渡しても、ほとんど30系ばかりで40系アルファードとヴェルファイアは本当に少なかったです。

でも、ちらほら走っていてプレシャスレオブロンドはマレーシアの街並みと合っていました。

私が行ったのが7月なので、その時40系に乗っているマレーシア人は超富裕層ということになります。

ちなみにアルヴェルの新車価格はこちら。

それに高額なナンバー代が嵩みますので、びっくりする金額になると思います。

詳しくは動画で解説してますのでご覧ください。

輸入車ショップでのあれこれ

色々な輸入車業者さんに連れていってもらったんですけど、残念ながら新型アルファード、ヴェルファイアは1台も置いてありませんでした。（2024年7月末現在）

どこを見ても30系ばかり。

やっぱりかー！

まだ関税が高過ぎてマレーシアには入っていませんでした。

この記事が開示される頃には徐々に入ってきてると思います。それについては、年末にまた現地の業者さんと会う予定なので優先的にメルマガで公開しますね。

＞＞週2回のトヨらぶメルマガ

やはり1年乗っていないとダメなのは10年以上前の20系アルヴェルと変わらないようです。

次のお店はどう？？

レクサスLXやランクル300などはあったものの、先ほどのお店と同じく30系アルファードが多かったです。逆に何でそんなにあるのか？疑問に感じました。

でも、売れてないわけではないようです。

意外とランクル300が多くって、店舗の中に4.5台あったような気がします。（詰め詰め状態で）

そこら辺もまとめてますので、上記の動画をご覧ください。

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今日は、新型アルファードと新型ヴェルファイアのフロアマットについてお伝えしますね。

価格は純正の1/3以下と異常です

フロアマットと聞くと新車を納車する時に必ず付いてる、付けなきゃいけないものだと思います。さすがにマットを敷いていない人はいないですよね。

なので、ディーラーで見積もりを出してもらうと、かなりの確率でフロアマットが記載されているはずです。ドアバイザーも同じです。夏の暑い日などは少し窓を開けたくなりますもんね。

でも最近の新車は外装デザインが変わっていて、ドアバイザーが似合わないようになってきています。これが時代の流れなのかは分かりませんが、車種によってはバイザー＝ダサいって聞くことも多くなった気がします。

フロアマットはどうでしょう？

恐らく敷いていない人はゼロだと思います。

でも、純正は高過ぎる…

一体、いくらするのかというと、、

安いロイヤルタイプでも総額100,000円くらいです。1台分だとしても高いですよね。ちなみにエグゼクティブラウンジ用ですと総額140,000円にもなるんです。

そのくらいの価格帯になってくると、さすがに考えてしまう人も多いと思います。

社外品だと1台1万円台〜から販売

それが社外品のフロアマットだと、

なんと1万円台〜

設定されています。これなんかがそうです。

>>安いフロアマット

私も以前から1万円台のフロアマットも買ったことがあるのですが、細かい所のフィッティングが悪かった思い出があります。なので、ある程度の品質も担保されたフロアマットがないか？探してたんですよね。

そこで、出会ったのがD.Iプランニングさんのフロアマットでした。

私が20系のヴェルファイア（ZG）を購入した時で当時は2万円ちょっとだったと思います。それでも純正の1/3の価格だったので大満足でした。

そこからずっと新車を乗り換える度にD.Iプランニングさんのものを使用しています。

フロアマットのリセールはどうなの？

これ最初は私も気になっていて、

「純正のフロアマットじゃないとマイナス評価になるんじゃ…」と思ってたのですが、車を何度か売却しているうちに全く関係ないことが分かりました。私の売却方法はこちらです。

フロアマットは無価値。

本当にそうなんです！

ちなみに私がアルファードからアルファードに乗り換えた時にフロアマットを取っぱらって次の新車に回したのですが、売却額は全く変わらなかったです。

日本では気になるかもしれませんがアルファードのような車は、ほとんどが輸出で海外へ行ってしまうんですよね。そうなるとフロアマットよりもサンルーフやデジタルインナーミラーが重要になってくるんです。

例えば次も同じ車であれば、社外品がいかにコスパ最強かを分かって貰えると思います。

純正マットは静粛性がUPするの？

アルファードとヴェルファイアの用品カタログを見ると、このような表示があります。

高い静粛性を実現！

と書かれてあります。しかもこの表示は14万円くらいするエグゼクティブラウンジ専用マットにしか記載されていません。

私は実際にこのフロアマットを見たことがないのですが、床の上に敷くだけのものにそこまでの効果があるか？は疑問に思います。

しかも、Z系のグレードには付けられないっていうのがおかしいですよね。

遮音性を追求したフロアマットなら欲しい人も多いと思うんですけど、そもそも流通していないエグゼクティブラウンジ限定って…

真実は分からないのですが、例え効果があったとしても微々たるものだと思います。

コラボマットの提案が実現

新型アルファードを購入した時にフロアマットはD.Iプランニングさんから買うと決めていたので、何かできないかと考えてたんですよね。

そこで私から提案させていただいたのがトヨらぶコラボマットでした。

品質は最低限確保した上で、廉価版と人気カラーのオリ柄で作成してもらうことになり、色々考えるのが楽しかったです。”トヨらぶ”のロゴマークをどこかに入れたかったので良い感じになって良かったです。最初に提案させていただいたのは下記の通りです。

それで完成したのがこちらです。全て1台分になります。
まず1つ目。

黒一色のコスパ最強モデルです。普段使いには全然問題なくって、洗っても型崩れしません。それでいて2万円台で買えるので、とにかく最低限のフロアマットが欲しいという方におすすめ。

続いて2つ目。

D.Iプランニングさんの中で大人気のオリ柄（シマシマ柄）になります。私が今使っているのがこのタイプになります。毛の長さが所々違っていて、それがシマ模様になっている感じです。

黒一色だと微妙という方もこれなら満足って方が多いと思います。どのタイプも売れているようですが、コラボマットもやはりオリ柄が人気のようです。

どちらのフロアマットも自分で敷かなきゃいけなので、レールとレールの間に指を入れて押し込む作業が必要になってきます。（2列目のみ）他は、ただ敷くだけです。

ステップマットだけ付属の両面テープで取り付けるようになります。

強力なテープですので貼る時に綺麗にした状態で取り付けすれば取れることはないと思います。このように純正品よりも1/3でこの品質が手に入るのでおすすめです。

気になる方はこちらをご覧ください。

＞＞楽天で見る

＞＞Amazonで見る

さらにセカンドラグマットも

通常、フロアマットを敷いただけだと、このように2列目のレールが剥き出しになってしまいます。普段から3列目に人を乗せる方だったらそれが1番です。

ただ、

ほぼ2列目しか使わない！

という方はレールを隠した方が絶対良く見えると思います。そのアイテムがセカンドラグマットになります。それで少しでも高級感が増すのなら新車っぽくって良くないですか？？

先にフロアマットを敷いているので、こちらはその上に敷いています。

ここで気になるのが、

「ラグマットを敷いたら2列目シートが全然動かせないんじゃないの？」

ということです。それはおすすめアイテムの動画で詳しく紹介してますのでこちらをご覧ください。

トヨタの新車17台目のトヨらぶです。ツイッター→（@i_toyolove）
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今日は、MILELの新型モデルMB-301についてお伝えしますね。

MB-101からMB301までの歩み

私はMILELの初期モデル（箱型）から新型に変わった今日まで、使い続けてきました。MILELはCarplay AI BOXで、車の純正ナビがCarPlayやAndroid Autoに対応していれば、純正ナビでもスマホと同じような事ができるという画期的なアイテムです。

トヨタ車だとディスプレイオーディオと呼ばれる純正ナビから対応。

他社でもCarPlayとAndroid Auto対応であれば使えると思います。

なので発売当初は、

これはヤバい！

と言ってしまうくらいの衝撃を受けました。

ミレルでできる事

大きく分けるとこの5つです。

以前は車の中で楽しむ場合、音楽を聴いたりテレビを見たりが主流だったと思います。しかも、走行中にテレビを見る場合はテレビキャンセラーを付けないと走行中は映らなかったですよね？

でも、MILELならYouTubeやNetflix、Amazonプライムなど動画アプリも普通に見れるようになるんです。

凄くないですか？？

もちろん、ネット環境は必ず必要なので車内Wi-Fiやスマホのテザリング、社外品の車載ルーターをご検討ください。

メリットが多いのは事実ですが、デメリットもあるので後ほどお伝えしますね。

MB-101からMB-201に進化

2022年秋、MB-201という最新モデルに変わりました。この進化ではレスポンスが良くなって途中で画面が落ちることも少なくなりましたし、外部出力端子が付いたので後席モニターなどにも映せるようになったんです。

そんなに落ちてたの？

って思った方、MB-101は本当にひどかったんですから。

調子が良い時は問題なくYouTubeでも何でも見れたのですが、調子が悪い時は動画アプリを立ち上げただけで再起動になったりしたので気まぐれな端末だったんですよね。

それが、MB-201になって大幅に改善されました。私の中ではこれが完成系です。

そのくらい1つあれば十分なアイテムだと思います。

ミレルMB-201をまとめた詳細記事はこちらをご覧ください。

最新のMB-301

2023年秋、今度は新型MILELとして直近の最新モデルに変わったのですが、

結論はというと、

より使いやすくなった！

というのが正直な感想です。

例えば今までは何回かタッチしないとできなかった動作がワンタッチでできるようになったり、MB-201以上に画面が落ちにくくなったり、カスタマイズが可能になったりと車のマイナーチェンジのような感じです。

スペックを見るとメモリが増えたりと早くなったような気がしますが、実際に使ってみるとレスポンスなどはMB-201と大差なかったです。

スペックの詳細はこちら。

>>MILEL公式サイト

新型MILELをアルファードで検証

ミレルのようなCarPlay AIBOXは最新のディスプレイオーディオなら全て対応しています。もし、愛車が対応しているか？分からなかったらスマホの画面がナビでも見れる車でしたら使えるのがほとんどです。

ナビがこんな感じに変わる車種であればOK。

MB-301を納車された新型アルファードで使ってみたので共有しますね。

まず、接続はUSB1本でいけるので楽チンです。

MB-201までは付属されているUSBケーブルの質が悪く、それだけでは起動しない場合が多かったんです。なので、2又ケーブルを使ってUSB2つから電源を取ったりしていました。

それがなくなっただけでも大きな進化なのかもしれませんね。

でもトヨタ車の場合、入力端子に書いてあるマークが雷だと充電専用になるので純正ナビには映らないようになっています。（旧型MILELでも同じ）そこは注意してください。

カスタマイズが自由自在

新型ミレルからトップ画面を色々変えられるようになったので、アプリを自分の好きな場所に配置したり、ウィジェット機能も備わりました。（ウィジェットとは、アプリの一部機能をホーム画面に追加できるショートカット機能）

ちなみに私はこのような画面にしています。

基本的にYouTubeを見ることが多いのでYouTubeを1番左に配置して隙間時間にTikTok、そして検索用にGoogle、それで最後1番右は純正ナビに戻るボタンです。

左下にはYouTube検索のウィジェットを配置しておけば、ここから簡単にアクセスできます。

右側にGoogleマップを配置すれば自分がどこを走っているかが直ぐに分かるんですよね。もし、動画を見ている途中でもホームボタンを押せば最初の画面に戻るので重宝しています。

そうしないと、さらに純正ナビに戻るボタンを押さないといけないので時間がかかってしまうんですよね。

後席モニターではどう？

新型アルファードの後席モニターでMB-301を使った結果、今までなかった事が起きてしまったので共有します。

MB-201の時と同じように端末のHDMI出力端子からケーブルを繋いで車両側のHDMI端子に入力する所までは以前と変わりありません。その後の設定は下記の動画をご覧ください。

トヨタのディスプレイオーディオPlusだと以下の設定が必要です。

その後、後席モニターに映ったまでは良かったのですが、

あれ？画角がおかしい？

色々試してもこんな風にリサイズされてしまうんです。この症状はMILELだけでなく、オットキャストのような他のCarplay AI BOXでも同じでした。

恐らくアルファードのような純正ナビにエアコンパネルが内蔵されているタイプだと、動画を映した時に下側が切り取られる為にその状態でリサイズされて後席に出力してしまうからだと思います。

40系アルヴェルの他、一部のレクサス車も同じです。（30系は大丈夫）

上記の車種は後席モニターで動画を楽しむのは、リモコン操作になりますがファイヤースティックかクロームキャストがベストですね。でも、それらを前席で走行中に映るようにするにはTVキャンセラーが必要です。

それ以外の車種は普通に映りますので問題ありません。

ただ、MILELのVer.によってはソフトウェアアップデートが必要になってくる場合もあるので公式に聞いてみてください。

こんな人にオススメ

※後席モニターはTVキャンセラーがなくても走行中に映ります

トヨタ車の場合、新型車になるほど問題は出てきましたが、2020年以降のディスプレイオーディオ車でしたら問題なく使えますので参考にしていただければ幸いです。

スマホでもいいじゃん！

という一部の意見もありますが、車両にHDMIの入力端子が付いていればスマホの画面をそのまま映せます。ただ、それだとバッテリー消費が激しいので寿命が短くなりますし、スマホが熱くなるのであまりお勧めできません。

このようにMILELの最新モデルは車内での楽しみ方を変えてくれるアイテムのひとつです。

その証拠に中古でも凄い人気ですよね？

このようにリセールも良いのでこの機会に手に入れてみてはいかがでしょうか。でも、最新モデルというだけあって価格は公式サイトで、

53,549円セール価格

ちょっとした高級品ですよね。

そういうこともあり、公式に掛け合った結果、なんと特別にお得に買えるクーポンを発行していただきました。

特別なクーポンコード

しかも、このセットが付いてくるみたいです。

もう太っ腹ですよね！

後席モニターに映すにはHDMIケーブルが必要ですし、ワイヤレスリモコンがあれば後部座席からも操作できるので嬉しい特典ですよね。

本体だけを購入しても上記は付いて来ないので、この機会をお見逃しなく。

価格はというと、約6500円引きの

47,000円！

でも、このクーポンはいつまで続くか分かりませんので、欲しい方は早めの方がいいですよ。カートに入れた後にコードを入力すればOKです。

クーポンコードはこちら↓

toyolove_mb301

下記の公式サイト限定で購入できますので気になる方はご覧ください。

>>MILEL公式サイト

アルファードでの検証動画は下記になります。